當改性生產者進行換料操作時，時間就是金錢。雙螺桿擠出機均設計有可拆卸元件，其在螺桿軸上的設計對擠出工藝有著重要影響。
當一種配方結束生產時，需要轉移到下一種螺桿組合中，這些螺紋元件需要拆除，并更換成新的一組。執行這項重要任務的速度和效率直接影響到利潤。
所以我們應該考慮采用以下最佳操作來縮減這個過程的時間。
01螺紋元件的加熱
首先，如果可能的話，在使用完螺桿后，在它們還有余溫的時候立即對它們進行加工，或者將螺絲軸組件放回擠出機中，將軸和元件一起加熱。最好讓元件有時間慢慢加熱(大約20分鐘)。
然后把機頭取下來，把一部分元件滑到機器末端的高臺或推車上。
如果必須從機器上取下螺桿并用火加熱的話，請謹慎并均勻地加熱整個元件。不要燒到讓金屬變色，這樣的話可能會影響冶金屬性。要加熱它們而不是燒它們，要有耐心。
02 螺紋元件的拆卸
當元件被加熱后，用一個木頭或硬塑料制成的沖孔推動元件從軸上脫落。也可以用鋁或黃銅漂移銷，但用的時候要小心一點，因為會對元件產生負面影響。使用電動沖擊錘會有很大幫助。
在這一環節時請遵循以下步驟：
(1)使用防熱手套；
(2)在合適的位置對螺桿進行支撐，使其不會彎曲；
(3)擰開機頭，取出元件；
(4)使用潤滑劑時，需要將元件從軸上拉出；
(5)部分卡死的元件可能需要更多友好的操作；
(6)選擇適當的沖床角度；
(7)加熱時使用橡膠錘和錘子，直到元件移動；
(8)每次拆卸一個元件，并確保刷干凈或刮干凈裸露的軸。
對于難以拆卸的元件，沖擊錘是一種有噪聲的裝置，但在松動被卡住的螺紋元件時效果很好。
03 螺紋元件的清洗和檢查
從機器上取下螺紋元件后，至少用鋼絲刷或銅紗布進行初步清潔，效果可能會更好。刷好之后，你可以把它們放在烤箱或流態化浴中清洗。但是要注意不要超過金屬的額定溫度。
如果有黑色的，燒焦的，降解的材料，將需要使用某種形式的機械磨損去除。黃銅或銅刷通常太軟，很難讓殘余聚合物脫落。如果是這樣你需要：
(1)戴手套和護眼用具；
(2)在臺式磨床上使用硬鋼絲刷輪；
(3)使用帶砂機(小型氣動便攜式帶砂機也可以)；
(4)使用噴砂器或干冰噴砂器；
(5)清潔鍵槽和花鍵孔。
當螺紋元件清潔好之后，需要及時檢查它們的細微裂縫和任何刻痕或凹槽。劃痕和溝槽可能會變成裂縫，應該用銼刀或研磨盤輕輕撫平。
另外，端面應使用320砂紙打磨或打磨光滑。這應該在一個水平，平坦的機械表面，如大理石板或厚鋼板上進行操作。
將砂布或320砂紙平鋪在表面上，將螺紋元件表面畫成八字形，施加足夠的壓力使元件表面均勻清潔。如果要記錄磨損率，應用千分尺檢查尺寸并記錄。
有細微裂紋的元件應被丟棄。如果這些損壞的部件在設備運行時發生破裂，會造成螺桿的異常扭轉，破壞機筒，并導致變速箱災難性的故障。
04 處理螺紋元件時的額外建議
螺紋元件有鋒利的邊緣，如果處理不當可能會劃傷人體。在處理螺紋元件時，應佩戴抗割傷面料制成的手套。以下是一些額外的建議：
(1)用鋼絲刷清潔軸芯，清除任何殘留的異物。這包括耦合樣條。
(2)檢查螺紋元件，并使用上一個環節介紹的步驟清除異物。
(3)每次在軸上組裝螺紋元件時都應使用潤滑劑。可以用Gleitmo820，它是一種白色的潤滑脂，在高溫下不降解。
(4)防卡應覆蓋所有軸表面，但要慎用(擦上擦下)。安裝在軸上時，任何在元件端面上形成的防夾緊裝置都必須拆除。
(5)定位兩個軸作為彼此平行的一對。如果軸夾具是可用的，使用這個夾具保持軸在正確的位置。
(6)如果沒有夾具，在正確的軸中心線距離的兩個木塊之間夾緊軸端。
(7)螺紋元件應當成對安裝。螺紋元件與平行軸的咬合元件之間的相對位置必須正確。
(8)一旦第一對放在正確的方向上，其余的螺紋元件就會“面對面”排列。通常把第一對移到軸的末端，這樣每個元件的末端輪廓就可以對齊，這樣它們就匹配了。
(9)按照設計圖將螺絲元件裝配到軸上。
(10)通過在一對螺桿頂端上穿螺紋，完成螺桿總成，初步只是用手擰緊。最后的擰緊將在螺桿進入擠出機后進行。
注意：仔細操作，依次擦拭每個元件端面。一定要再次檢查它們的對齊，特別是花鍵軸。這樣才能確保螺桿能夠作為一組正確轉動，并加快安裝完成的組件。
(11)組裝的螺桿現在可以通過確認完成的組件之間的間隔一致來進行雙重檢查。元件之間的公差是非常緊密的，但是應該可以看到間隙。
手電筒可以用來確認能見度，并檢查元件之間的光線保持穩定。
圖丨同向和反向旋轉的螺桿組合
(12)在變速箱輸出軸上安裝螺紋元件-軸芯聯軸器。
(13)在軸花鍵上涂上大量的防卡化合物。作為一個裝配檢查，把兩個螺桿放在一個平的桌子或地板上，使它們正確地嚙合，并來回滾動螺釘組，同時尋找任何干擾(這只適用于同向旋轉螺桿)。
一組安裝不正確的元件要么會摩擦在一起，要么會把兩個螺桿的嚙合處推開。
05
重新安裝螺桿組件
要重新安裝完成的螺桿組件，首先要確保變速箱輸出軸和聯軸器在正確的位置：在180°偏移上，這意味著固定螺桿或聯軸器的指針在9點和3點向外。
要轉動齒輪箱的輸出軸，要么用手轉動電機輸入聯軸器(讓主電源關閉和鎖出)，要么用驅動器非常緩慢地轉動電機。
以同樣的方式(9點鐘和3點鐘方向)定位螺桿尾軸，并將兩個螺桿緊密地放在一起，使它們相互嚙合。在這一點上需要注意：
(1)從機筒中清除任何硬化的材料，從連接管道和機筒的孔中吸出所有松動的聚合物雜質碎片；
(2)確保機筒的正確對齊；
(3)目測檢查插頭、適配器和設備是否有干擾；
(4)插入定時螺桿總成水平并平行；
(5)如果感覺到干擾，不要進一步用力轉動螺桿。當螺絲軸花鍵清除封板后，在花鍵上涂上防卡扣涂層；
(6)將螺桿總成推入聯軸器的剩余距離；
(7)完成螺桿聯軸器安裝。
一旦螺桿嚙合聯軸器，檢查看看兩個螺釘尖從機筒末端法蘭突出相同的距離。如果不是，說明有問題，應該拆下螺桿并檢查總成。
這時，用機器附帶的螺桿頭扳手最后擰緊螺桿頭。記住，尖有一個左螺紋在同向旋轉擠出機。
擰緊每一個尖，直到變速箱/馬達開始旋轉——這就足夠緊了。不要在頂部扳手上使用任何形式的“管”來擰緊頂部。
作為最后的檢查，使用比較低的速度設置 (1-2轉)啟動主驅動器，并通過幾轉的時間來旋轉螺桿設置。如果一切正常，將速度提高到每分鐘20轉，并傾聽任何敲擊聲。
輕微的咔噠聲是正常的，因為螺桿/機筒是干燥的。隨著材料的喂入，敲擊聲通常會消失。
